Объединённая двигателестроительная корпорация Госкорпорации «Ростех» впервые представит на Международной авиационно-космической выставке Dubai Airshow 2025 новейшую линейку российских силовых установок.
Среди ключевых премьер — авиационный двигатель ВК-650В для лёгких вертолётов и двигатель пятого поколения 177С для оперативно-тактической авиации.
Впервые на Ближнем Востоке будет показан 177С — новейший авиационный двигатель, который отличается от решений предыдущего поколения повышенной тягой, увеличенным ресурсом и сниженным расходом топлива на всех режимах работы.
Другой важной премьерой станет ВК-650В — полностью российская силовая установка для лёгких вертолётов, созданная с использованием современных технологий и передовых материалов. Двигатель демонстрирует высокие удельные характеристики, включая низкий расход топлива и увеличенный ресурс основных компонентов, что позволяет длительно эксплуатировать его без ремонта. Мощность на взлётном режиме составляет 650 л.с., а в чрезвычайном режиме — до 750 л.с.
В декабре 2024 года двигатель получил российский сертификат типа. Летные испытания ВК-650В на вертолёте «Ансат» уже начались: в сентябре импортозамещённая версия машины впервые поднялась в воздух с новыми силовыми установками.
Также на Dubai Airshow 2025 компании из России представят скоростной беспилотник Supercam, дроны-разведчики «Орлан-30», связку беспилотников от Калашникова СКАТ-350М и УББ «КУБ-2Э» и различные модификации современного авиастроения России.
Читайте ещё материалы:
- Росатом возобновляет проект «Большой Элькон», чтобы обеспечить страну ураном на века
- Россия может вооружить Венесуэлу 2 000 беспилотниками «Герань-2»
- Эксперты: носитель «Посейдонов» АПЛ «Хабаровск» получила водомётный движитель для снижения шумности
Сейчас на главной
Специалисты визуализировали тяжёлые транспортники будущего
Лайнеры сравнили по топливной эффективности и перспективам
Главная особенность экспоната — способность передвигаться своим ходом
Специалисты из ЮУрГУ и НПО «НТЭС» учли потребности логистики: вес груза отображается в реальном времени
Новый метод обеспечивает температурный режим для беспилотников в грузовом отсеке самолёта
Объём агрегата составляет 2,7 литра, а мощность 150 л.с.
Основное предназначение разработки — хранение и подача рабочих тел в магистрали
Боевые машины превратили в БТР с серьёзной защитой от дронов
«ОДК-Климов» снизил финансовые претензии к Казанскому вертолётному заводу
Российские учёные зафиксировали свежую вспышечную зону на юге светила
В армейский «Бумеранг-10» внедрена функция захвата цели
Цена самолёта без двигателей стартует от 233 млн рублей