В Приморском государственном аграрно-технологическом университете создали инновационную установку, позволяющую восстанавливать отработанные технические масла для их повторного применения. Разработка ориентирована на нужды сельского хозяйства и может быть востребована даже малыми фермерскими хозяйствами. Об этом сообщили в Минобрнауки РФ.

По словам авторов проекта, большинство фермеров сегодня вынуждены утилизировать масла «стихийно»: сжигать или использовать простейшую фильтрацию. Традиционные же технологии регенерации — вакуумная дистилляция или кислотно-щелочная очистка — остаются слишком дорогими и требуют применения агрессивных химикатов.

Новая установка ПримГАТУ использует многоступенчатую физико-механическую обработку. Сначала проходит сепарация и фильтрация, удаляющие воду и твёрдые примеси. Затем в работу включается испарительно-конденсационный модуль, который выделяет основную фракцию базового масла и удаляет лёгкие фракции с парами воды. В результате получается продукт, соответствующий требованиям для повторного использования. Конструкция защищена патентом.

Наша цель — дать сельхозтоваропроизводителям доступное решение, которое продлит срок службы смазочных материалов и снизит затраты на обслуживание техники
руководитель проекта, доцент Александр Редкокашин

По его словам, установка эффективно удаляет механические примеси, воду и смолистые образования, значительно увеличивая ресурс масла.

Возможность регенерации масел напрямую сокращает расходы фермеров, делает их работу более устойчивой и снижает зависимость от импортных нефтепродуктов.

Разработка студентов ПримГАТУ демонстрирует, что доступные и экологичные решения могут рождаться на уровне региональных вузов. Если технология получит промышленное внедрение, российские фермеры смогут одновременно сэкономить и внести вклад в защиту окружающей среды.

Читать материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение