Учёные Московского авиационного института (МАИ) разработали уникальное устройство, имитирующее работу электроракетного двигателя космического аппарата на Земле.
Имитатор позволяет проверять и настраивать электронику спутников в воздухе, а не в вакуумной камере, что делает процесс быстрее, проще и экономичнее. Основа устройства — программируемый микроконтроллер, который изменяет параметры электрических цепей и создаёт нагрузку, практически не отличимую от реального двигателя. Это обеспечивает инженерам возможность тестировать системы в условиях, максимально приближенных к реальным, и разрабатывать более устойчивую к помехам электронику.
Впервые подобный имитатор создан исключительно с использованием отечественных комплектующих. По словам заместителя директора Научно-исследовательского института прикладной механики и электродинамики МАИ Александра Богатого, потребность в таких устройствах будет расти с развитием многоспутниковых группировок, где каждый аппарат оснащён двигательной установкой.
Разработка проводилась в интересах предприятия «Решетнев» (входит в Роскосмос), которое уже запустило первую отечественную конвейерную линию по сборке спутников массой до 300 кг и их составных элементов. Имитатор позволит значительно ускорить испытания и повысить надёжность электроники будущих космических аппаратов.
Создание отечественного имитатора сокращает зависимость от зарубежных технологий, снижает затраты на тестирование спутников и повышает готовность российской электроники к эксплуатации в космосе.
Читайте еще по теме:
Плазменный инжектор, разработанный российскими учёными из МАИ, уже доставлен на МКС
Россия и Китай будут вместе строить новые ракетные двигатели
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн