На энергоблоке № 8 АЭС «Тяньвань» в провинции Цзянсу, Китай, специалисты Машиностроительного дивизиона Росатома досрочно завершили сварку главного циркуляционного трубопровода, ключевого элемента реакторной установки.
Работы на энергоблоке № 8, строящемся при поддержке Росатома, велись под контролем НПО «Центральный научно-исследовательский институт технологии машиностроения» (НПО «ЦНИИТМАШ»). Сварка главного циркуляционного трубопровода, соединяющего корпус реактора, парогенераторы и насосы, была выполнена с соблюдением строгих стандартов качества. Специалисты провели термообработку, неразрушающий контроль и мониторинг сварных соединений, обеспечив надёжность конструкции. Этот этап завершился раньше запланированного срока, что ускорит дальнейшие работы на объекте.
Параллельно на энергоблоке № 7 АЭС «Тяньвань» началась холодно-горячая обкатка реакторной установки. Этот процесс включает тестирование оборудования в условиях, близких к рабочим, без использования ядерного топлива. По словам руководителя проектов НПО «ЦНИИТМАШ» Федора Зуева, данный этап подтверждает готовность систем к безопасной эксплуатации.
Холодно-горячая обкатка — это ключевой этап, когда мы фактически «оживляем» энергоблок. Каждый параметр, каждый режим работы оборудования проверяется в условиях, максимально приближенных к эксплуатационным, но без использования ядерного топлива. Это комплексный экзамен для всех систем блока, подтверждающий их готовность к безопасной и надёжной работе на десятилетия вперед.
АЭС «Тяньвань» — один из крупнейших проектов российско-китайского сотрудничества в энергетике. Энергоблоки № 7 и № 8, строящиеся при участии «Росатома», должны укрепить энергетическую инфраструктуру региона.
Читайте ещё материалы по теме:
Пролив всех систем безопасности реакторной установки начался на энергоблоке № 7 АЭС «Тяньвань»
Новый этап в развитии Нововоронежской АЭС: ввод восьмого энергоблока запланирован на конец 2036 года
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн