Минпромторг России опубликовал проект постановления, предполагающий запрет на госзакупки импортных дизелей для тепловозов. Ограничения предполагаются на закупку дизелей и для других отраслей.
В соответствии с проектом, иностранные тепловозные дизели будут включены в перечень товаров, запрещенных к закупке по 44-ФЗ и 223-ФЗ.
Стоит отметить, что для всех иностранных компонентов железнодорожного подвижного состава с кодом 30.20.4 (код ОКВЭД) установлен запрет закупки. При этом дизели тепловозные, которые производятся исключительно российскими производителями, в этот перечень не входят и имеют отдельный код 28.11.13.110. Для приведения в соответствие предлагается установить запрет на закупку тепловозных дизелей.
Российские предприятия, такие как Коломенский завод и Уральский дизель-моторный завод, способны производить до 1000 дизелей в год, а с учетом инвестиционных планов эта цифра может вырасти на 250 единиц. При этом потребность в дизельных двигателях составляет до 800 единиц в год, из которых 300 единиц не связаны с тепловозами.
Основными потребителями являются РЖД и предприятия по ремонту подвижного состава.
Введение мер защиты российских производителей, включая запрет на закупку иностранных тепловозных дизелей, не повлияет на основных потребителей, которые уже используют отечественные двигатели.
В настоящее время импорт тепловозных дизелей составляет лишь около 5% от общего объема — эквивалентно 40 двигателям в год.
Ранее www1.ru сообщал, что Минпромторг обдумывает запрет продаж иностранной электроники на госзакупках.
Читать материалы по теме:
Импортозаместили: России больше не нужны иностранные системы хранения данных и серверы
У России могут возникнуть проблемы со сборкой беспилотников и поставками электроники для ВПК
Госдума предложила с 2026 года ограничить использование устаревших грузовых вагонов
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн