Немецкие компоненты Bosch обнаружили в новейших дронах-камикадзе «Герань-3»

Речь идёт о топливном насосе

В новых реактивных дронах-камикадзе «Герань-3» нашли комплектующие немецкой компании Bosch. Внимание привлёк топливный насос беспилотника, изготовленный фирмой из Германии.

Топливный насос дрона «Герань-3»
Топливный насос дрона «Герань-3»

Главное отличием «Гераней-3» от обычных «Гераней» — скорость и высота полёта. Беспилотники летят со скоростью 500-600 км/ч на высоте до девяти тысяч метров, что делает невозможным их перехват мобильными группами противовоздушной обороны с зенитными установками.

«Герань-3» несёт боевую часть массой до 230 - 300 кг на дальность около 1000–1200 км. Всего в воздухе «Герань 3» может провести 1.5-2 часа.

Среди минусов беспилотников можно выделить громкий звук реактивной силовой установки, а также более сложную технологию производства и повышенную цену в сравнении с «Геранями-2», что делает их менее массовым боевым изделием.

Ранее www1.ru сообщал, что Россия строит крупнейший в мире комплекс радиоэлектронной разведки под Калининградом.

Читайте ещё материалы:

Российские военные устроили монгольским коллегам танковый балет: видео

«Уралвагонзавод» заявил об уникальности «Солнцепёка»: когда аналогов действительно нет

Первый летающий гранатомёт изобрели в России

3 мин назад Новости
Фрегат «Адмирал Амелько» получил вдвое больше «Цирконов» и «Калибров» Новый корабль проекта 22350 может загрузить 32 ракеты на борт
08:11 Новости
Два новых фрегата с «Цирконами» заложат до конца 2026 года Корабли проекта 22350 получат имена «Адмирал Капитанец» и «Адмирал Высоцкий»
07:25 Новости
Западный эскорт: российские Ту-22М3 пролетели над Балтикой в сопровождении истребителей иностранных государств Самолёты Дальней авиации ВКС России выполнили миссию при поддержке Су-35
07:05 Новости
Раскрыт секрет переделки перехватчика МиГ-31 под ракеты «Кинжал» Лётчик-испытатель Шишов: на самолёте заменили кабину, систему управления и оборудование
06:12 Новости
Без «Адмирала Кузнецова» палубную авиацию придётся создавать с нуля Лётчик-испытатель 1-го класса: «Легче поддерживать навыки палубников, чем потом возрождать»
Источники:
Репортёр

Сейчас на главной