Ремонт тяжелого атомного крейсера проекта 1144.2 «Петр Великий» нецелесообразен, на эти деньги лучше построить новые корабли. Такое мнение высказал адмирал, бывший командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц.

По его словам, сама по себе идея строительства тяжелых атомных крейсеров — абсолютно неоправданное соотношение стоимости и эффективности.

Я выступал вообще против трат на ремонт крейсера «Адмирал Нахимов». Тем более ни в коем случае нельзя тратить деньги на «Петра Великого».
Сергей Авакянц, экс-командующий ТОФ

Авакянц отметил, что гораздо эффективнее направить эти средства на конструирование нескольких современных кораблей океанской зоны, которые после оснащения современным оружием окажутся гораздо полезнее на море.

Крейсер, флагман Северного флота России «Пётр Великий» оснащён мощной ядерной установкой, развивает скорость до 32 узлов и имеет дальность плавания, ограниченную лишь запасами продовольствия и припасов. 

Корабль вооружён ракетами «Оникс», «Циркон» и «Калибр», а также зенитной системой «Полимент-Редут». 

Ранее www1.ru сообщал, что появилось первое видео полёта МиГ-31Б на высоте 22 км.

Читайте еще материалы:

Россия отправит за границу ещё четыре Су-30СМ2 с БРЛС «Ирбис-Э» и ракетами Р-77М

Новая ядерная торпеда «Посейдон» сможет вызывать цунами

Новейший комплекс охраны береговых объектов «Корвет» разработали в России

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Более 550 патентов и 800 млн рублей экономии: УВЗ подвёл итоги работы новаторов

Более 550 патентов и 800 млн рублей экономии: УВЗ подвёл итоги работы новаторов

На предприятии также зарегистрировано свыше 45 товарных знаков и заключено более 120 лицензионных договоров на их использование

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент