Признали проблему: АвтоВАЗ начал отзывать Lada Vesta для устранения неполадок с блокировкой руля

Производитель начнёт проверку программного обеспечения Lada Vesta

АвтоВАЗ нашел решение проблемы с внезапной блокировкой руля на моделях Lada Vesta. Концерн объявил о начале централизованной сервисной кампании, направленной на проверку и обновление программного обеспечения (ПО) электронного модуля блокировки рулевого управления (ESCL).

Lada Vesta
Lada Vesta

При любом обращении владельца Lada Vesta в сервисный центр (включая плановое техническое обслуживание) специалисты будут проверять текущую версию ПО модуля. В случае необходимости дилеры бесплатно обновят прошивку до актуальной версии.

Блокировка руля может происходить, если владельцы не следуют рекомендациям в руководстве по эксплуатации. После остановки двигателя необходимо выждать не менее пяти секунд перед повторным запуском, иначе руль может остаться заблокированным. Обновление ПО позволит полностью исключить возможность такого развития событий.

Ранее www1.ru сообщал, что сборку Lada Iskra в Петербурге приостановили.

Читать материалы по теме:

АвтоВАЗ назвал главных конкрентов Lada Iskra

Lada Iskra получит мотор на 120 лошадиных сил

Lada Iskra не боится ржавчины

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата

Сейчас на главной