Разработчики КБ «МиС» не использовали в конструкции тяжелого дрона «МиС-150»  неразъемные соединения. Поэтому пользователь сможет полностью разобрать и собрать фюзеляж с помощью одного набора шестигранников.

Военнослужащие могут адаптировать дрон под свои задачи, рассказали в КБ. Для этого инженеры внедрили в «МиС-150» герметичные вибростойкие разъёмы, упрощающие подключение внешнего оборудования.

Теперь можно приобрести базовую комплектацию (беспилотник, аккумулятор, зарядное устройство), а остальное оборудование установить самостоятельно. 
Пресс-служба КБ «МиС»

Всего в дроне предусмотрено 7 внешних разъемов под:

  • 2 аналоговые камеры
  • аналоговый видеопередатчик
  • приемник радиосвязи, поддерживающий протоколы ELRS или SBUS
  • модуль телеметрии
  • систему сброса
  • цифровую связь

Инженеры КБ увеличили грузоподъемность «МиС-150» до 16 кг, тестовые запуски с нагрузкой еще продолжаются.

Читайте еще по теме:

«Летающая платформа с аккумулятором»: тяжелый дрон «МиС-150» грузоподъёмностью до 15 кг разработали в России

КБ «МиС» представило усовершенствованный беспилотник «МиС-50»

Инженеры КБ «МиС» разработали штурманский монитор для БПЛА

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Россияне начали возвращаться в WhatsApp несмотря на блокировки: аудитория впервые выросла за год

Россияне начали возвращаться в WhatsApp несмотря на блокировки: аудитория впервые выросла за год

После длительного оттока пользователи вновь стали выбирать привычный мессенджер, хотя ограничения продолжают действовать

Два поршня в одном цилиндре: новую схему двигателя внутреннего сгорания изобрел инженер из Москвы

Два поршня в одном цилиндре: новую схему двигателя внутреннего сгорания изобрел инженер из Москвы

В конструкции объединили предварительное сжатие воздуха и раздельную организацию смазки, чтобы контролировать газообмен и ограничить утечки масла