Таксопарки готовятся к распродаже подержанных иномарок, поскольку с марта ожидается массовый вывод этих автомобилей на рынок. С нового года компании будут вынуждены приобретать только отечественные машины, а старые иностранные автомобили нельзя будет ни сдавать в аренду, ни перерегистрировать.

  Согласно новому закону о локализации такси, в реестр будут допускаться только автомобили российского производства. Хотя транспортные средства, уже имеющие разрешение до 2026 года, могут продолжать работу, участники рынка предполагают, что при смене владельца их разрешение будет аннулировано, и получить новое будет невозможно.

  Большинство городских таксопарков функционируют по модели аренды автомобилей водителям. Если ранее многие водители работали как самозанятые, то теперь они переходят на ИП, что более выгодно. Однако, согласно закону о такси (ФЗ-580), при сдаче автомобиля в аренду индивидуальному предпринимателю требуется его перерегистрация в реестре транспорта с получением нового разрешения. С марта эта процедура станет недоступной для иностранных автомобилей. В связи с этим, перевозчики вынуждены продавать такие машины и прекращать деятельность.

Подписывайтесь на новости «Первого технического» в Google News, чтобы оставаться в курсе последних событий из мира науки и техники.

Читайте еще по теме:

БРО 3.0 и «Пиксель»: представлены роботы-беспилотники для уборки городских парков Москвы

Почта России протестировала электромобиль SOVA 25

Новый самосвальный прицеп представил завод «МордовАгроМаш»

«Курск»: эхо трагедии спустя 25 лет

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Более 550 патентов и 800 млн рублей экономии: УВЗ подвёл итоги работы новаторов

Более 550 патентов и 800 млн рублей экономии: УВЗ подвёл итоги работы новаторов

На предприятии также зарегистрировано свыше 45 товарных знаков и заключено более 120 лицензионных договоров на их использование

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент