В Томском государственном архитектурно-строительном университете (ТГАСУ) совместно с Институтом физики прочности и материаловедения СО РАН разрабатывают огнеупорные изделия с увеличенным ресурсом для российской металлургической промышленности. Новая технология направлена на продление срока эксплуатации изделий и повышения эффективности сталелитейных заводов. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
На российских сталелитейных заводах межремонтный интервал в среднем составляет от 1 до 3 лет. Это связано с необходимостью замены изношенной и поврежденной керамической футеровки — защитной конструкции из огнеупорного материала, которая защищает внутренние поверхности печей от высоких температур и химических воздействий.
Огнеупорные керамические материалы хрупкие, трещины в них развиваются стремительно, приводя к полной потере прочности и разрушению. Наши исследования направлены на формирование сложной многоуровневой структуры композиционного керамического огнеупорного материала. Управляя составом, внутренними напряжениями, возможно добиться того, что материал сам будет сопротивляться развитию зарождающихся в нем трещин, сохраняя до 60% исходной прочности.
Новая технология еще нуждается в промышленных испытаниях, но уже демонстрирует большой потенциал для применения в российской промышленности.
Ранее www1.ru сообщал, что учёные ВолгГТУ разработали огнестойкий материал на основе природных соединений.
Читать материалы по теме:
«Северсталь Стальные Решения» освоила новую технологию нанесения огнезащитного покрытия
«Северсталь» разработала ударостойкие помольные шары Iconball
Сейчас на главной
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком
Игнорировать тренды на топливную эффективность не получится
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения
Роман Гусаров заявил, что «тушка» годится лишь в роли памятника или музейного экспоната
Работа проводилась в 16 портах страны с начала зимней навигации 2025-2026 годов
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение