Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Адмирал Нахимов» проекта 11442М проходит тестовые испытания после завершения ремонтных работ. В ближайшее время его могут ввести в боевой состав Военно-морского флота (ВМФ) РФ, сообщил глава совета директоров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Костин.

По его словам, госкорпорация успешно работает по гособоронзаказу.

Большое событие — завершение ремонта крейсера «Адмирал Нахимов», он уже проходит испытания, и в ближайший период  может быть уже введенным в боевой состав Военно-морского флота России.
Андрей Костин, председатель совета директоров ОСК

Крейсер «Адмирал Нахимов» с 1999 года находится на ремонте. Реальные работы на нем проводили с 2013 года. Главный результат модернизации — усиление ударной мощи крейсера.

По информации из открытых источников, корабль будет нести, в частности, 10 корабельных стрельбовых комплексов на 8 крылатых ракетах «Калибр-НК» и/или «Оникс» каждый. 

Ранее www1.ru сообщал, что  Ростех заявил о значительном превосходстве русских танков над любыми иностранными.

Читайте ещё материалы:

Крупная афера вскрылась при производстве Ту-160М «Белый лебедь» в Казани

Стратегические ракетоносцы Ту-95МС более 15 часов летали над Беринговым морем

Появились первые кадры российского дрона-приманки с двигателями DLE-60

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия