Кроссовер Lada Azimut готовится к экспорту. Конкретные рынки и сроки поставок пока остаются неизвестными. Об этом сообщила пресс-служба АвтоВАЗа.

Модель обладает значительным экспортным потенциалом, но подробности станут известны только после начала продаж в России. Серийное производство Azimut начнется в 2026 году на заводе в Тольятти.

Lada Azimut разработан на платформе Vesta и включает около 1000 новых и модернизированных компонентов (кузовные панели, светотехника и элементы интерьера). Автомобиль получит бензиновые двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с, с возможностью выбора между 6-ступенчатой механической коробкой и вариатором. В будущем планируется выпуск турбированного мотора мощностью 150 л.с. с автоматической трансмиссией.

Базовая комплектация Azimut будет включать мультимедийную систему с 10-дюймовым экраном, цифровую приборную панель с навигацией, камеру заднего вида, светодиодную оптику, бесключевой доступ и систему контроля давления в шинах. Среди опций доступны панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, обогрев боковых стекол, электропривод багажника, камера кругового обзора и система выбора режима движения.

Ранее www1.ru сообщал, что Lada Azimut получила 6 опций в базовом оснащении.

Читать материалы по теме:

Таких опций нет даже у Lada Vesta: АвтоВАЗ начал выпускать новую Lada Granta Cross в топовой комплектации

«Заряженные» Lada Granta Cross с климат-контролем и большим экраном отправились на тестовый полигон

С максимальным клиренсом и богатым оснащением: новая Lada Granta попала к дилерам

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования