Беседа с мошенниками даже в шуточной форме очень рискованна, поскольку они собирают любую информацию для последующего обмана, заявила куратор платформы Народного фронта «Мошеловка» Алла Храпунова.

Шуточный разговор с мошенником, если вы раскусили его с первых слов, крайне опасен. Кладите трубку и не продолжайте разговор.
Алла Храпунова, эксперт

Злоумышленники записывают голос, интонацию и могут использовать их в новых мошеннических схемах, пояснила она. Эксперты полагают, что до конца 2025 года половина россиян столкнется с дипфейк-атакой (методика синтеза изображения или голоса, основанная на искусственном интеллекте). При этом для их генерации преступники пользуются живыми источниками данных, подытожила Храпунова.

Читайте еще по теме:

Кодовое слово для защиты от дипфейков: в Госдуме призвали россиян завести семейный пароль

Дипфейки и банковские троянцы: «Лаборатория Касперского» назвала самые популярные кибератаки будущего 

Роботизированный голос и странные просьбы: как распознать дипфейк и спасти свои деньги

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия