Сотрудничество России и Соединенных Штатов Америки в области освоения Марса может сыграть ключевую роль в создании «запасного аэродрома» на случай глобальной катастрофы на Земле, а также в предотвращении таких угроз. Об этом рассказал ведущий научный сотрудник Института космических исследований (ИКИ) РАН Натан Эйсмонт.

Наилучшим способом предотвращения андропогенного варианта такой катастрофы является всемирное сотрудничество в таком проекте, каким является полет человека на Марс. Два слова о российском участии. Скажем прямо: Россия — страна с наивысшим уровнем компетенций в области космических технологий. И это слова Илона Маска.
Натан Эйсмонт, ведущий научный сотрудник Института космических исследований (ИКИ) РАН

По словам Эйсмонта, состав вопросов для реализации проекта еще не определен. Однако испытания ракеты Space X говорит о том, что часть пути в сценарии полета на Красную Планету уже пройдена. Но вопрос возращения экипажа на Землю остается открытым.

Точнее говоря, пока не стал предметом широкого обсуждения. И даже не обнародован, как и предполагаемые роли потенциальных участников. Но обозначена главная политическая составляющая проекта — объединение человечества вокруг этого грандиозного проекта.
Натан Эйсмонт, ведущий научный сотрудник Института космических исследований (ИКИ) РАН

Ранее www1.ru сообщал, что историк космонавтики рассказал, когда Россия сможет покорить Марс.

Читать материалы по теме:

Глава Роскосмоса Баканов: космический нацпроект близится к завершению разработки

VR-очки для психологической поддержки космонавтов на РОС разработали российские учёные

Россия и США согласуют сроки затопления МКС

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.