Дирижабли могут стать востребованным средством доставки грузов в Арктике, считают в Ростехе. Об этом заявил гендиректор Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики (ДКБА, входит в Росэлектронику) Михаил Калинин.
Дирижабли, благодаря своей способности работать без взлетно-посадочных полос и справляться с перевозкой крупногабаритных грузов на большие расстояния, могут стать одним из ключевых элементов арктической логистики.
Эксплуатация управляемых аэростатов требует меньше затрат по сравнению с самолетами или вертолетами, что делает их экономически рентабельным видом грузового транспорта, добавил Калинин.
Грузовые дирижабли могут поднимать от 30 до 200 тонн негабаритного груза и транспортировать его на расстояния до 3 000 км. По оценкам Ростеха, управляемые аэростаты могут занять до 30% грузопотока в Арктике.
Читайте еще по теме:
Прорыв в аэростатике: в Москве создадут беспилотный дирижабль
Росэлектроника показала процесс производства современных дирижаблей и аэростатов
В Новосибирске запустят беспилотный дирижабль