Минтранс отклонил идею «периода охлаждения» для невозвратных билетов

Чиновники объяснили, почему не поддерживают инициативу, направленную на защиту прав пассажиров

Министерство транспорта России не поддержало предложение о введении «периода охлаждения» для невозвратных авиабилетов и билетов на поезда. По мнению представителей министерства, эта мера может привести к злоупотреблениям со стороны некоторых покупателей билетов.

Недобросовестные пассажиры смогут приобретать несколько билетов и затем перепродавать их по завышенной цене. В Минтрансе уверены, что это создаст искусственный дефицит и усложнит доступность билетов для других путешественников.

Идея о «периоде охлаждения» была предложена Союзом пассажиров. В организации считают, что мера позволит людям без штрафов отменять или исправлять ошибки в билетах в течение определенного времени.

В Минтрансе уточнили, что в настоящее время пассажиры могут исправить одну ошибку в паспортных данных перед поездкой. Если у пассажира есть документальное подтверждение болезни, он может вернуть билет без дополнительных затрат. В остальных случаях перевозчики имеют право взимать плату за обмен или возврат билетов.

Читайте ещё по теме:

Как в России предложили изменит правила возврата билетов

В РЖД начали продавать билеты для детей со скидкой в 50%

«Гранд сервис экспресс» отменяет комиссию за возврат билетов на поезда в Крым

1 мин назад Новости
Производство поездов для ВСМ вышло на 65% готовности: корпуса комплекса растянулись на 420 метров В Верхней Пышме монтируют оборудование и укладывают рельсы в сборочных цехах
07:55 Новости
Три новых танкера для Арктики: «Звезда» дозагружает верфь Всего в портфеле заказов — 26 судов для грузоперевозок по Севморпути
19 апр 13:17 Новости
Построенную в Николаеве плавбазу «Дальмос» отремонтировали в Находке Судно проекта 13490 «Камчатский шельф» предназначено для приёма и переработки рыбы
19 апр 08:17 Новости
Российская замена европейского Azipod готова: винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли экстремальные испытания Новые отечественные движители мощностью 2000 кВт выдержали 160% крутящего момента
18 апр 11:36 Новости
Инженеры раскрыли технические особенности механической трансмиссии трактора «Ростсельмаш 2400» Полное ручное управление и экономия солярки — главные козыри новой коробки
Источники:
РБК

Сейчас на главной