Российские инженеры разработали инновационный дрон-перехватчик с собственной боевой частью, способный разогнаться до скорости более 310 км/ч. Об этом сообщил руководитель группы разработчиков с позывным Чапай.

По его словам, это рекорд для беспилотников такого типа. В ближайшее время появится версия с автоматом захвата цели.

Дрон двигался со скоростью болида «Форумулы-1».
Позывной Чапай, руководитель группы разработчиков дрона

Беспилотник предназначен для поражения БПЛА противника. Речь, в том числе, идет о дронах самолетного типа.

Ранее www1.ru назвал ключевые плюсы боевого вертолёта Ка-52Э «Аллигатор».

Читайте еще материалы:

Турбовинтовые самолёты Ан-26 сбросили бомбы на цели в Тихом океане

«Альбатросы» Северного флота с реактивными бомбометами РБУ-6000 нашли подлодку в Баренцевом море

Выпуск уникальных дронов-камикадзе «Микроб» увеличат кратно в России

Сейчас на главной

«Аэрофлот» заменил разрозненные системы управления рейсами на российскую платформу

«Аэрофлот» заменил разрозненные системы управления рейсами на российскую платформу

Ops Dynamics работает с расписанием, слотами и суточными планами, а модуль стыковок запустят в конце октября

ИИ вместо карандаша и линейки: «Газпром трансгаз Сургут» запатентовал цифровую диагностику ГПА

ИИ вместо карандаша и линейки: «Газпром трансгаз Сургут» запатентовал цифровую диагностику ГПА

Генеративный ИИ извлекает точки с бумажных графиков, строит математические зависимости и передаёт их в систему управления

Двигатель ВК-650В для вертолётов Ка-226Т и «Ансат-М» хотят избавить от ограничений: Минпромторг объявил ОКР за 1,96 млрд рублей

Двигатель ВК-650В для вертолётов Ка-226Т и «Ансат-М» хотят избавить от ограничений: Минпромторг объявил ОКР за 1,96 млрд рублей

Работы должны расширить режимы эксплуатации турбовальной силовой установки и подготовить его к серийному производству

Российское моторное масло G-Energy испытали на китайских автомобилях в московском таксопарке

Российское моторное масло G-Energy испытали на китайских автомобилях в московском таксопарке

Машины с трёхцилиндровыми турбомоторами прошли на масле от «Газпромнефти — СМ» 10 тыс. км при ежедневной интенсивной эксплуатации