Передачи включаются чётко и легко: появился первый отзыв о Lada Vesta с новой коробкой

АвтоВАЗ запустил в серийное производство автомобили Lada Vesta с новой коробкой шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказал о первых впечатлениях от машины.

Lada Vesta с новой коробкой шестиступенчатой механической коробкой переключения передач
Источник изображения Максим Кадаков

Очень приятная коробка: и рычаг красивый, и передачи включаются легко. Явно ниже усилия и лучше избирательность переключений по сравнению с родной пятиступкой.

Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулём»

По его словам, поскольку передаточное отношение первой передачи выше, чем у пятиступки, трогаться проще — можно практически не трогать педаль газа. Также снизилась шумность работы трансмиссии.

Он напомнил, что для включения задней передачи используется уже проверенная годами схема — потянуть вверх стопорное пластмассовое кольцо под набалдашником рычага.

Включается задняя передача легко, поэтому даже разворот в стесненном пространстве не доставляет хлопот — всё включается предельно четко.

Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулём»

«Шестиступка» на новой Vesta рассчитана под входной момент 220 Нм, расчетный ресурс трансмиссии — около 500 тысяч километров. Для сравнения, у родных пятиступенчатых МКП Lada — до 170 Нм и до 400 тысяч км.