В России началось массовое производство «Царь-шатров» — сетчатой защиты танков в бою от кумулятивных снарядов и дронов-камикадзе. Об этом рассказал заместитель начальника Главного автобронетанкового управления Минобороны России генерал-майор Сергей Шаленый.
По его словам, комплект защиты стал дальнейшим развитием «Царь-мангала», позволяющего за счет своей конструкции не так ограничивать сектор стрельбы пушки.
Здесь достаточно положительный опыт для нас. Я считаю, для войск это тоже прогресс. Такие конструкции для защиты танков и бронемашин на заводе уже разработаны. В ближайшие месяцы они будут поставлены на производство, машины будут выходить уже оборудованные подобной защитой. Единственное, что это будет сетка, а не решетка, потому что сетка показывает себя эффективней.
Защита будет иметь форму зонтика или шатра только большего размера, закрывающего полусферу машины. Она будет крепиться на башню и обеспечивать сектор стрельбы 360 градусов.
Военный подчеркнул, что при создании подобной защиты необходимо найти баланс характеристик, чтобы не страдала огневая мощь и ремонтопригодность боевых машин.
Ранее www1.ru сообщал, что Россия впервые показала обновленный комплекс «Ланцет-Э» в Индии.
Читайте ещё материалы:
Несокрушимая защита «Балтики»: БРК «Бастион» ракетами «Оникс» уничтожил корабль противника
Тысячи «Икаров» в небе: новейший дрон-камикадзе дальностью более 15 км разработали для военных
Ракетный корабль «Град» совершил пуски «Калибра» и артиллерией уничтожил цели на Балтике
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн