«Рольф» прекратит сотрудничество с Kaiyi, BAIC и Sollers?: Дилер назвал причину

Автодилер «Рольф» перестанет сотрудничать с тремя брендами со своими заводами в России

Крупнейший автомобильный дилер России — компания «Рольф» — прекратит сотрудничество с тремя брендами: Kaiyi, BAIC и Sollers. Об этом рассказал автожурналист Сергей Цыганов со ссылкой на представителей дилера. По его словам, в «Рольфе» считают эти бренды «мусорными».

Под вопросом также находится сотрудничество «Рольфа» с российским брендом Evolute, утверждает Цыганов. Якобы директор компании Светлана Виноградова сообщила сотрудникам о планах прекратить работу с Evolute в декабре 2024 года.

Позже в «Рольфе» опровергли отказ от сотрудничества с Evolute. Представители дилера сообщили, что взаимодействие с компанией продолжится.

Автомобили всех упомянутых брендов производятся в России: Kaiyi и BAIC собираются на калининградском заводе «Автотор», Sollers выпускает коммерческие автомобили и грузовики на нескольких площадках, Evolute производит свои электромобили и гибриды в Липецке.

Читайте ещё по теме:

Низкий спрос: электромобили Evolute не пользуются популярностью в России

Kaiyi отозвали на доработку из-за Глонасса
Планы на 2025 год обнародовали в Sollers

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата

Сейчас на главной