Российский автопроизводитель КамАЗ занял второе место по продажам крупнотоннажных грузовых автомобилей по итогам 2024 года в стране, впервые уступив лидерство. Рынок возглавил китайский бренд Sitrak.
Всего в прошлом году в России продали 102 тысячи новых крупнотоннажных грузовиков, что на 18,8% меньше, чем в 2023 году. К этому сегменту относятся машины массой свыше 16 т.
Почти пятая часть (19%) российского рынка пришлась на Sitrak — порядка 19,4 тысячи единиц. За ней следуют «КамАЗ» (17,3 тыс.) и три китайские марки — Shacman (15,7 тыс.), FAW (11,6 тыс.) и Dongfeng (8,3 тыс.).
В первой десятке брендов-лидеров за год также выросли продажи крупнотоннажных грузовиков Dongfeng (+99,8%) и Sany (+77,4%). При этом остальные марки продемонстрировали падение, глубокое оно — у Foton (-56,8%).
Читайте ещё по теме:
КамАЗ выпустил на рынок новый трёхосный KAMAЗ-65117-В5
КамАЗ показал прототип водородного грузовика: машину назвали «Чистогор»
Старый автомобиль КамАЗ превратили в автодом с хамамом
Сейчас на главной
Анатолий Матвийчук: бомбардировщики дополняют ядерную триаду и действуют дистанционно
Причиной обрушения могло стать большое скопление снега
Минобороны оказалось довольно работой БПЛА повышенной грузоподъёмности
Форма фар автомобиля осталась прежней
Вице-премьер РФ подчеркнул приоритет надёжности турбовинтового лайнера перед сроками поставок
Боевая машина только за один вылет сбила 25 дронов
Технология успешно прошла испытания
Проект реализуют на заводе в Нижнем Новгороде, где раньше производили Skoda и Volkswagen
Business Insider: Новые ракеты превратили самолёт в опасного противника
Экипаж провёл тесты аэродинамики и приёмников воздушного давления на высотах
Стартовая цена вокзала на торгах — 4 млрд рублей
Серийное производство планируют запустить в этом году на гигафабрике в Красной Пахре