Электробайк Aurus Merlon столкнулся с проблемой — его запас хода признан недостаточным, сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль etc». В связи с этим планируется переделать мотоцикл под двигатель внутреннего сгорания (ДВС), что потребует полной переработки конструкции байка.
Для этой цели рассматривается мотор, который ещё не поступил в массовое производство — трёхцилиндровый двигатель Gimura 1000s из Казани. Он предназначен для лёгкой внедорожной техники, такой как снегоходы и квадроциклы. Его установят продольно, так как мотор не имеет отбора момента от середины коленвала.
Специалисты выражают сомнения по поводу качества двигателя: он производится малыми сериями и, как правило, качество таких моторов оставляет желать лучшего.
Как отмечает Telegram-канал «Русский автомобиль etc», массовое производство без инвестиций остаться не должно, и НАМИ придется помочь.
Читать материалы по теме:
Электромотоцикл Aurus Merlon получил зимнюю конфигурацию с дополнительной батареей
Новейший мотоцикл с коляской Aurus Merlon показали россиянам
Aurus показал на ПМЭФ новые модификации премиальных автомобилей
Сейчас на главной
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке