В течение следующих пяти лет на создание универсальной модульной платформы для легковых автомобилей будет направлено 160 миллиардов рублей, как сообщил Тигран Парсаданян, возглавляющий департамент автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли России.
Разработчиком этой платформы станет ФГУП «НАМИ». Также к работе будут привлечены ведущие автопроизводители, такие как «АвтоВАЗ», ГАЗ и «КамАЗ». Основной задачей будет создание платформы для автомобилей классов C, D и E.
В этом году стартовала работа над созданием универсальной модульной платформы. По словам специалиста, к участию в проекте проявили интерес не только автомобильные заводы, но и крупные компании, занимающиеся разработкой автомобильных компонентов.
Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулём», дал оценку изменениям. Он напомнил, что изначально обсуждалась сумма в 87 миллиардов рублей, которую планировали потратить в течение трёх лет.
Изначально речь шла о 87 миллиардах в течение ближайших трех лет. И вы наверняка помните: я говорил, что потребуется минимум вдвое больше. Минимум! И вот этот минимум нарисовался.
Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулём»
Ранее стало известно, что государственная корпорация «Ростех» планирует построить завод совместно с китайской автомобильной компанией. Производство может быть расположено в Московской области или Сибири. Максим Кадаков отметил, что строительство нового автозавода — это серьёзный вызов, особенно учитывая, что старые автозаводы не загружены в полной мере.
«Автозавод Санкт-Петербург» запатентовал новый логотип в виде разведенного моста
Провал продаж: новые легковые автомобили в России потеряли спрос на 16,5%