На фронте появились истребители F-16AM производства США. Их особенность — опционально придаваемая посредством программно-аппаратной адаптации СУВ возможность применения управляемых ракет воздушного боя AIM-120C-7 эффективной дальности до 115 км и AIM-120D дальностью до 160 км в режиме наведения на источник помех (HOJ).
В данном режиме система управления вооружением F-16AM не нуждается современном высокоэнергетическом бортовом АФАР-радаре и ограничивается возможностью пеленгования излучения от станций РЭБ «Хибины» истребителей Су-34 посредством штатного БРЛК AN/APG-66(V)2.
В подобной ситуации все Су-34НВО, выполняющие ударные операции с применением ФАБов-500М-62, должны эскортироваться как минимум парой Су-35С или МиГ-31БМ с ракетами Р-77-1 и Р-37М на узлах подвески, а также оснащаться УРВБ Р-77-1. Ведь оснащение Су-34 многорежимными БРЛС Ш-141 «Хищник», обнаруживающими F-16A на удалении 105 - 120 км, обеспечивает ведение дальнего воздушного боя с применением ракет Р-77-1 дальностью 110 км.
Евгений Даманцев, военный эксперт
Ранее www1.ru сообщил, что Ростех многократно нарастит поставки комплектующих для двигателей МС-21 и SJ-100.
Новые горизонты для «Панциря-С1»: перехватит даже ATACMS и дроны врага с малой ЭОП
В США исключили сходство новейшего «Циркона» с американской ракетой X-51 Waverider
Умный и беспощадный снаряд Д-30Н: подходит для авиации и РСЗО «Торнадо-С» одновременно