В автомобилях Lada XRay Cross и Lada Vesta появилась система Lada Ride Select, которая представляет собой электронного помощника. Однако на рестайлинговой версии Vesta эта система пока не появилась официально, некоторые независимые мастера уже начали устанавливать её самостоятельно. Главное требование — наличие системы стабилизации (ESC или ESP) в автомобиле.
В Lada Ride Select предусмотрено несколько режимов работы, включая передвижение по песку, снегу и грязи. Благодаря электронной системе, проходимость автомобиля значительно повышается. Это достигается за счёт увеличения проскальзывания ведущих колёс и более точной реакции электронного дифференциала.
В Москве и Самаре уже есть специалисты, которые могут установить шайбу Ride Select на Lada Vesta NG под ключ. Они не только установят программу, но и подключат её, а также выполнят прошивку электронных блоков.
В настоящее время для Lada Vesta NG не существует в свободной продаже штатной накладки на панель приборов, которая бы позволяла установить шайбу Ride Select. В связи с этим приходится вносить изменения в существующую накладку.
На АвтоВАЗе заявили, что такие изменения представляют собой модификацию, которая затрагивает систему безопасности автомобиля. Все упомянутые компоненты могут быть установлены исключительно на заводе-изготовителе.
Данная доработка является грубым и опасным вмешательством в конструкцию автомобиля, вдобавок запрещённым российским законодательством.
Ранее АвтоВАЗ доработал самую мощную Lada Vesta NG. В автомобиле с самым мощным двигателем 1.8 EVO и вариатором WLY CVT18 от китайского производителя появился новый элемент, который призван решить проблему вибрации, передающейся на кузов и в салон.
Читайте ещё по теме:
Найден способ активировать ESC в Lada Vesta NG
Сколько стоит Lada Vesta NG: АвтоВАЗ объявил официальную стоимость новинки
Максимальная комплектация: новые Lada Vesta SW Cross сходят с конвейера
