Российские исследователи разработали новый сервис, который использует технологии искусственного интеллекта для оценки уровня выбросов углекислого газа (CO₂) от судов, проходящих по Северному морскому пути (СМП). Сервис анализирует данные о мощности двигателей, маршрутах кораблей и других параметрах, чтобы предоставить более точные данные о выбросах.
Разработка принадлежит специалистам Центра морских исследований МГУ имени М. В. Ломоносова и компании «Моринтех», которые входят в консорциум Центра компетенций Национальной технологической инициативы (НТИ) по снижению антропогенного воздействия. Система обрабатывает информацию, получаемую от автоматизированной идентификационной системы (АИС), которая фиксирует треки судов, их скорость и другие важные параметры. Это позволяет рассчитывать расход топлива и переводить его в объемы выбросов CO₂ на основе данных о предыдущих рейсах.
Результаты представлены в виде интерактивной карты, которая позволяет отслеживать выбросы каждого судна, что способствует снижению негативного воздействия на окружающую среду. Проект особенно актуален в условиях растущих объемов грузоперевозок по СМП.
В будущем сервис планируется расширить на другие акватории, что позволит глобально контролировать и снижать выбросы парниковых газов в морском судоходстве, помогая улучшить экологическую ситуацию на планете.
Читать материалы по теме:
Российский Северный морской путь стали использовать почти в два раза чаще
ГК «Росатом» сообщил о росте заявок на прохождение Северного морского пути от китайских компаний
К 2030 году планируется увеличить флот ледоколов для круглогодичного использования Севморпути
Сейчас на главной
Комплекс контролирует воздушное пространство в радиусе до 32 км
Внедрение нового продукта в космическое питание — сложный технологический процесс, который требует строгого соблюдения всех требований безопасности
Дальность передачи данных — до 100 километров
Специалисты авиазавода модернизировали гальванический цех
Обороты давно забытых приёмников персонального вызова выросли до 73%
На Байконуре продолжается сборка ракеты-носителя
Новый редуктор мгновенно разъединяет двигатель и снимает нагрузку с оператора
«ОДК-Сервис» наращивает производственные мощности
Вместо финансирования власти обсуждают налоговые льготы и стимулирование спроса
Аппарат управляется дистанционно на дальности в сотни метров
Стоимость объекта в Новых Лядах — 3,7 млрд рублей
На платформу установили противоосколочные панели и минный трал для инженерной разведки