В Челябинском государственном университете (ЧелГУ) и Пермском федеральном исследовательском центре УрО РАН (ПФИЦ УрО РАН) повысили прочность деталей самолета за счет лазерной обработки. Об этом сообщила выпускница магистратуры физического факультета ЧелГУ Ксения Манухина.
Технология лазерной ударной проковки — выстрел лазера ультракороткими импульсами в мишень на металле. В процессе обработки на поверхности материала образуется вмятина, за счет этого повышается прочность изделия.
В процессе удара в материале происходит деформация кристаллической решетки, она пытается вернуться в исходное положение. За счет этих противонаправленных действий в металле задерживаются остаточные напряжения, благодаря которым дальнейшее деформационное нагружение уже не причинит серьезного вреда металлической пластине.
Ранее www1.ru сообщал о том, как дать вторую жизнь самолёту Airbus A320.
Читать материалы по теме:
Для самолетов и БПЛА: в Перми помогут создавать устойчивые к дефектам композитные материалы
В ПНИПУ усовершенствовали метод послойного получения стальных деталей
«Ростех» показал, как выглядит российская начинка для самолётов
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ