Советская и российская ракета Р-33 класса «воздух—воздух» большой дальности (К-33, «изделие 410», по классификации НАТО: AA-9 Amos), разработанная специалистами МКБ «Вымпел», может перехватывать воздушные цели, в том числе и крылатые ракеты на максимальной скорости до 3000 км/ч. Ее носителем является истребитель-перехватчик МиГ-31, пишет издание Eurasian Times.
При первоначальном развертывании в 1981 году ракета Р-33 имела комбинацию инерциального и полуактивного радиолокационного самонаведения, дальность действия — 120 км. CCCР разработал ракету для поражения крупных высокоскоростных целей, таких как самолеты Lockheed SR-71 Blackbird, Rockwell B-1 Lancer и Boeing B-52 Stratofortress.
Используя Р-33, пилоты самолетов МиГ-31 могут также поражать F-15 Eagle ВВС США, находящиеся далеко за пределами дальности для ответного удара. При этом ракета имела обычную 55-килограммовую боевую часть. Усовершенствованная версия ракеты Р-33С получила активную головку самонаведения.
Россия разработала преемника Р-33 под названием Р-37. Ракета оснащена двухимпульсным ракетным двигателем, что делает ее мощной и маневренной. Она эффективна не только против крупных целей с низкой маневренностью, таких как бомбардировщики, самолеты ДРЛО и самолеты-заправщики, но и может поражать истребители.
Читайте еще по теме:
Ядерный вариант ракеты класса «воздух-воздух» Р-37М: на что она способна
«Невидимка» и Су-57: российская авиация начала применять передовые стелс-ракеты Х-59МК2
Сейчас на главной
Субмарину проекта 636.3 сопроводил морской буксир «Алтай»
Стороны согласовали дальнейшие шаги по строительству первой в стране атомной станции российского дизайна
Президент рассказал, как государство борется с такими злоумышленниками
Президент рассказал, почему учёные возвращаются в Россию из-за рубежа
Беспилотные платформы дадут возможность освоить новые способы доставки грузов
Результаты показали, что 9 из 10 опрошенных водителей смотрят на нарушения спокойно
Многоцелевое судно возьмёт на себя задачи по спасению, буксировке и экологической защите морских акваторий
Исследователи связали число жертв ДТП с пробегом транспортных средств
Александр Лукашенко: комплекс наполовину произведен в Белоруссии
Новые системы позволяют печатать крупногабаритные изделия и контролировать термические напряжения при работе с трещиноопасными сплавами
Новая платформа биопечати будет готова к 2027 году
Автоматизированный комплекс «ВСМПО-Ависма» планируют построить в Свердловской области