Советская и российская ракета Р-33 класса «воздух—воздух» большой дальности (К-33, «изделие 410», по классификации НАТО: AA-9 Amos), разработанная специалистами МКБ «Вымпел», может перехватывать воздушные цели, в том числе и крылатые ракеты на максимальной скорости до 3000 км/ч. Ее носителем является истребитель-перехватчик МиГ-31, пишет издание Eurasian Times.
При первоначальном развертывании в 1981 году ракета Р-33 имела комбинацию инерциального и полуактивного радиолокационного самонаведения, дальность действия — 120 км. CCCР разработал ракету для поражения крупных высокоскоростных целей, таких как самолеты Lockheed SR-71 Blackbird, Rockwell B-1 Lancer и Boeing B-52 Stratofortress.
Используя Р-33, пилоты самолетов МиГ-31 могут также поражать F-15 Eagle ВВС США, находящиеся далеко за пределами дальности для ответного удара. При этом ракета имела обычную 55-килограммовую боевую часть. Усовершенствованная версия ракеты Р-33С получила активную головку самонаведения.
Россия разработала преемника Р-33 под названием Р-37. Ракета оснащена двухимпульсным ракетным двигателем, что делает ее мощной и маневренной. Она эффективна не только против крупных целей с низкой маневренностью, таких как бомбардировщики, самолеты ДРЛО и самолеты-заправщики, но и может поражать истребители.
Читайте еще по теме:
Ядерный вариант ракеты класса «воздух-воздух» Р-37М: на что она способна
«Невидимка» и Су-57: российская авиация начала применять передовые стелс-ракеты Х-59МК2
Сейчас на главной
На платформе запущен сбор вопросов к прямой линии президента
44 тысячи квадратных метров — для электроники, гидромеханики и наземных испытаний
Замсекретаря ОП РФ назвал бумажный паспорт анахронизмом
Новая платформа появится в 2026 году
Поставка производимых в Индии комплектующих в Россию — одна из целей корпорации
Предприятие определилось с электростратегией
Коллекционный экземпляр с мотором на 228 л.с. продают за 50 000 евро
В едином строю пролетели 10 боевых машин
Специалисты «Яковлева» проведут серию испытаний : при экстремально высоких и низких температурах, а также в высокогорных районах
НИЦ Крылова возьмёт на себя управление отраслью
Модель сохраняет все технические характеристики классической Aura
Поставщиками комплектующих для лайнера стало 41 предприятие