Электромобиль «Атом» в 2027 году может стать беспилотным, но на старте производства в 2025 году машина будет оборудована системой помощи водителю второго уровня (ADAC 2+). Об этом рассказал гендиректор компании «Кама» Игорь Поваразднюк.
С ADAC 2+ электромобиль может самостоятельно держаться в полосе, экстренно тормозить в случае опасности, автономно парковаться и держать заданную скорость с помощью круиз-контроля. Всего у помощника водителя будет 18 функций. По мнению Поваразднюка, для внедрения в автомобиль беспилотной системы нужно дождаться правильного момента.
Важно, чтобы это было не технологической самоцелью, а чтобы человек мог использовать этот функционал здесь и сейчас.
Игорь Поваразднюк
Производство электромобилей на заводе «Москвич» стартует в конце 2025 года. Локализация обещана на уровне 60-70%.
В начале 2026 года, рассказал Поваразднюк, автомобили получат те люди, которые сделали предварительный заказ. Также несколько тысяч машин будет отгружено в таксопарки и каршеринги. Всего планируется выпускать десятки тысяч автомобилей в год.
Точная цена электромобиля неизвестна. Поваразднюк подчёркивает, что в зависимости от комплектации за машину нужно будет выложить от 2,9 млн рублей до 4 млн рублей.
У «Атомов» не будет дилерской сети, машины станут доступны для продажи онлайн. На тест-драйв можно будет брать каршеринговые электромобили или те машины, которые берут в долгосрочную аренду.
Более 160 тысяч заказов cобрано на автомобиль «Атом»