Экипаж российского Ка-52 стал испытателем системы катапультирования на вертолете, рассказал российский военный летчик подполковник Роман Кобец. По его словам, систему пришлось привести в действие после того, как «Аллигатор» подбили из ПЗРК.

Нам пришлось привести в действие систему катапультирования на вертолете. По сути, мы стали ее испытателями. Удар, вибрация сильная, горят все табло. Дальнейший полет не представлялся возможным, вертолет был абсолютно неуправляемым и разваливался на части в воздухе. За считанные секунды было принято решение.
Роман Кобец, военнослужащий ВС РФ

Летчик отметил, что для катапультирования ему лишь пришлось дернуть ручку, после чего вертолет «все делает сам». Пилоты покинули кабину на высоте примерно 100 метров.

Ранее www1.ru сообщал, что российские военные на передовой получат новейшие умные FPV-дроны, которые неуязвимы к воздействию РЭБ.

Читайте материалы по теме:

«Ракеты вопрос не решат»: вице-адмирал назвал способ борьбы с морскими дронами

А «Лошарик» выйдет?: Ремонт АПЛ после смертоносного пожара в 2019 начался и продлится минимум три года

Пуля не пробила: российский шлем «Барс-Л» оказался крепче натовского

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

НЭРЗ вернул на железную дорогу первый «Гранит»: опытный 2ЭС10-001 потребовал особого подхода к ремонту

НЭРЗ вернул на железную дорогу первый «Гранит»: опытный 2ЭС10-001 потребовал особого подхода к ремонту

Двухсекционный электровоз способен водить составы массой до 9000 тонн по равнинным участкам и до 6300 тонн по горным

Глобальная цифровая катастрофа: интернету предсказали трёхмесячное отключение после хакерской атаки 17 ноября

Глобальная цифровая катастрофа: интернету предсказали трёхмесячное отключение после хакерской атаки 17 ноября

Автор теории утверждает, что после масштабного взлома банковские системы восстановят с помощью сверхмощного искусственного интеллекта