В Томском политехе ученые Инженерной школы неразрушающего контроля и безопасности работают над отечественным ПО для ускорения разработки сверхчувствительных датчиков —микроэлектромеханических инерциальных сенсоров (МЭМС). Заказали и помогают проводить работы представители ГК «Элемент», более всего они заинтересованы в модернизации разработок гироскопов и акселерометров.
Сами по себе МЭМС — это устройства с взаимосвязанными механическими и электрическими компонентами микронных размеров. Они могут анализировать влажность, скорость, магнитное поле и иные параметры. Так, например, гироскоп измеряет угловую скорость объекта, а акселерометр — его ускорение. МЭМС позволяют управлять подвижными объектами, без них невозможно развитие автомобилестроения, авиационной промышленности, судостроения, ракетостроения. Также МЭМС — неотъемлемая часть беспилотия, робототехники, создания бурильных головок для нефтедобычи, стабилизации оптических систем и систем управления связью, применяют их и в других отраслях.
Разработка, тесты и изготовление МЭМС при этом — процесс длительный и трудозатратный. Программное обеспечение же от томичей поможет автоматизировать разработку конструкций и проектирования МЭМС. В частности, оно даст возможность предварительного создания компьютерных 3D-моделей будущих сенсоров и их корректировку по требуемым характеристикам и параметрам.
Используя программное обеспечение, разработчики МЭМС смогут создавать модели как всего устройства, так и отдельных его элементов. На основе математических моделей программа будет генерировать готовую конструкцию разрабатываемого сенсора. Таким образом, ПО позволит моделировать механические и электрические явления, которые возникают во время работы данных устройств, определять, как влияют технологические и температурные возмущения на характеристики разрабатываемых устройств. Все это сократит экономические и временные затраты на производство систем навигации, позиционирования и стабилизации положения движущихся объектов.
Предполагается, что ПО будет универсальным и подойдет не только для проектирования гироскопов и акселерометров, но и для работ по проектированию других датчиков. Его можно будет встроить в российские производственные линии микромеханики, и таким образом локализовать в России часть высокоточных приборов для развития технологического суверенитета.
Читать материалы по теме:
Для беспилотников России тестируют новый алмазный гироскоп – он сможет работать даже в космосе
Российские лазеры станут еще лучше и точнее – найден способ их модернизации
Российские ученые создали двигатель для малых спутников, работающий на водке
Уральская «Мультиклет» просит у российского правительства 20 млрд рублей на завод
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению