«Дочкой» АвтоВАЗа, «Автозаводом Санкт-Петербурга», официально презентован бренд под новым знаком «X» в овале. Он называется XCITE - и его позиционируют как «первый собственный проект в новой истории автомобильного завода». Название имеет английские корни - происходит от «to excite» - «волновать, будоражить».
По информации пресс-службы предприятия, уже собраны на заводе несколько тысяч автомобилей. Сейчас их накапливают на складах, чтобы начать продажи весной 2024 года - как и говорил в недавнем интервью телеканалу «Россия 24» президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
На заводе обещают сейчас и впредь «производство ряда моделей в тесном сотрудничестве с международными партнерами». Его в материнском АвтоВАЗе тоже ранее анонсировали - там намерены создать и запустить в серийное производство 12 новых моделей автомобилей в различных ценовых сегментах до 2030 года.
Раскрыть все подробности о первой модели под новым брендом завод планирует в конце февраля. Однако известно, что фирменными цветами бренда станут как минимум желтый и зеленый.
Неофициальные источники считают, что «международные партнеры», с которыми запускается производство - Китай, и китайский же автоконцерн - Chery.
Инсайдеры тематических каналов и пабликов говорят, что на заводе с осени 2023 года собираются Chery Tiggo 7 Pro без эмблем и шильдиков. Да и слитый в Сеть первый автомобиль, который причислили к серии собранных в Санкт-Петербурге, весьма похож на Chery Tiggo 7 Pro.
Как бы то ни было, похоже, что «семерке» в индексе новой модели автомобиля все-таки быть.
Инсайдеры солидарны не только в азиатском происхождении новой автопродукции, но и в том, что первый автомобиль будет иметь индекс X Cross 7.
Сейчас на главной
Суд взыскал со станкозавода «ТБС» 30 млн рублей за срыв заказа Курганмашзавода
Продажи рестайлинговой версии начнутся в апреле
Эксперт оценил риски и возможности российской космонавтики
Самыми дисциплинированными автомобилистами оказались жители Чукотки
Истребитель несёт восемь ракет, включая новейшую Р-77М
В основе подхода — поиск особых «меток» в генах, связанных с работой иммунитета
«Ильюшин» конкурирует с Lockheed Martin, Airbus и Embraer за контракт для ВВС республики
Иски и долги накрыли авиационные, судостроительные и оборонные заводы
Решение сокращает нагрев, повышает КПД и облегчает ремонт узлов
Почему Россия не может просто возобновить производство «кукурузника»
Покупатели жалуются на проблемы с оплатой, продавцы — на сорванные заказы
Некоторые составы отправили на ремонт