«КамАЗ» возобновил массовое производство грузовиков с моторами «Евро-5»: сейчас их производят в тех же количествах, что и до санкций.
Мы уже давно "Евро-5" делаем, в целом выпуск таких грузовых автомобилей не прекращался. В соответствии с решением правительства, мы при нехватке некоторых комплектующих ввиду сорванных поставок из недружественных стран часть грузовиков выпускали с экологическим уровнем "Евро-2". Сейчас мы увеличили производство грузовых автомобилей с "Евро-5" до досанкционных показателей.
Напомним, российские автопроизводители в прошлом году были вынуждены временно перейти на выпуск машин с моторами «Евро-2» из-за санкционных ограничений и прекращения поставок импортных комплектующих. Так поступил не только КамАЗ, но и АвтоВАЗ. На днях Волжский автозавод сообщил о возобновлении производства Lada Granta с моторами «Евро-5».
КамАЗ - крупнейший производитель грузовых автомобилей в России. Основные акционеры автоконцерна – госкорпорация «Ростех» (47,1%), «Автоинвест» (23,54%) и Daimler AG (15%).
10:00
Новости
Музыка, навигация и камеры: АвтоВАЗ раскрыл, чем водители Lada пользуются в мультимедиа чаще всего
Производитель изучил привычки владельцев и назвал наиболее популярные возможности штатных интерактивных комплексов
09:00
Новости
Старая Lada Niva Travel ушла в прошлое: АвтоВАЗ снял с производства версию с мотором 1,7 литра
На смену 83-сильной версии пришёл вариант на 90 л.с., а вместе с ним — более сотни технических доработок
31 мая 11:12
Новости
Новый автодом на базе Sollers SF5 показали в России
Кемпер получил дизельный двигатель, автоматическую коробку передач и полноценную жилую зону
31 мая 08:30
Новости
Электромобили рискуют попасть под новые штрафы: с 1 июня подземная парковка станет проблемой
Новые требования МЧС затронут не только зарядные станции, но и сами места стоянки «электричек»
31 мая 07:17
Новости
Машина не заведётся, если в салоне пахнет спиртным: в России готовят новую систему безопасности
Автомобилям хотят блокировать двигатель из-за паров алкоголя в салоне
