В Петербурге на Неву вышел пассажирский теплоход «Чайка-СПГ» проекта 03622, двигатели которого работают на сжиженном природном газе. Это прогулочно-экскурсионное судно спроектировали в «Зеленодольском проектно-конструкторском бюро», а построили на заводе имени А.М. Горького (входит в судостроительную корпорацию «Ак Барс»).
Длина «Чайки-СПГ» составляет 58,8 м, ширина – 10,8 м. Теплоход рассчитан на 170 человек, при этом он имеет самую большую площадь открытой палубы среди всего гражданского флота на Неве - 350 кв.м.
Теплоход оснащен двумя газопоршневыми реверс-редукторными агрегатами мощностью по 258 кВт/2000 об/мин., двумя газопоршневыми электростанциями мощностью по 90 кВт, криогенной бортовой газотопливной системой. Криогенная установка смонтирована в кормовой части, она вмещает в себя 16 кубометров СПГ.
В создании агрегатов участвовали «Промышленные компоненты КамАЗ», «КамАЗ Вейчай», «Раритэк Инжиниринг» и НПК «Ленпромавтоматика». Запаса хода "Чайки" на одной заправке достигает 400 км.
Стоимость такого теплохода должна составить 300-350 млн рублей при серийном выпуске. Такие «Чайки» могут появиться также в Самарской области, где заменят старые пассажирские теплоходы «Ом» и «Москва».
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год