Как пишет издание «Коммерсантъ», «Росатом» стал единственным владельцем южнокорейского производителя литий-ионных аккумуляторов Enertech International: компания «Рэнера», входящая в «Росатом», в 2021 году выкупила 49% южнокорейского предприятия у TVG Saehan Holdings Limited (структура холдинга Ener1), а в 2022 году — у того же холдинга было выкуплено еще 49% акций.
Enertech — не очень большой завод мощностью 150 МВт•ч с собственным центром НИОКР. Компания сотрудничала с BMW, Samsung и LG. Однако самое важное тут не производство, а технологии: как сообщается, тяговые батареи для российских электромобилей «Росатом» будет выпускать в России по технологии Enertech. «Рэнера» планирует запустить в 2025 году в Калининграде завод мощностью 4 ГВт•ч в год — на нем будут собирать тяговые батареи для примерно 50 тыс. электромобилей в год.
«Решение "Росатома" приобрести технологию можно только приветствовать, поскольку литий-ионные аккумуляторы в большом количестве нужны России уже сейчас, а создание собственной технологии займет в лучшем случае три-четыре года», — прокомментировал ситуацию Игорь Чаусов из АНО «Центр "Энерджинет"». Он отметил, что Enertech развивает технологию NMC (литий-никель-марганец-кобальт-оксидные аккумуляторы), подходящую для использования в электротранспорте.
Сейчас на главной
Минпромторг РФ выделил холдингу 15 миллиардов рублей в 2025 году
Испытания роботизированного комплекса прошли успешно
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек