El Lada Azimut acaba de salir de la línea de montaje, pero AvtoVAZ ya está preparando una versión más potente para el crossover. En 2027, el modelo podría recibir un motor turbo de 150 CV acoplado a una transmisión automática hidromecánica clásica. Sin embargo, el coche aún tiene que pasar por pruebas y ajustes antes de la producción en serie.
La producción en serie del Lada Azimut comenzó en AvtoVAZ el 25 de septiembre de 2026. En la primera etapa, el crossover se produce con motores atmosféricos de 1.6 y 1.8 litros con 120 y 132 CV respectivamente. Dependiendo de la versión, funcionan con una caja de cambios manual de seis velocidades o un variador.
El siguiente paso debería ser la versión turbo. El director de AvtoVAZ, Maksim Sokolov, informó que para finales de 2026 la compañía planea ensamblar una serie de prototipos con un motor turbo de 150 CV y una transmisión automática hidromecánica. Después de esto, deberán pasar por pruebas, ajustes y una evaluación de la demanda de los compradores.
El Azimut de gasolina ya ha pasado del desarrollo a la producción industrial. Los primeros coches salieron de la línea de montaje principal de AvtoVAZ en Tolyatti el 25 de septiembre. Se espera que las ventas comiencen a finales de 2026.
El crossover está construido sobre una plataforma Lada Vesta profundamente modernizada. Al principio, su gama de motores se limita a dos motores atmosféricos: un 1.6 litros de 120 CV y un 1.8 litros de 132 CV. Una variante más potente con turbocompresor y transmisión automática convencional debería ampliar esta línea después del inicio de las ventas.
Paralelamente, AvtoVAZ también está trabajando en un Azimut híbrido. En septiembre, la compañía mostró un prototipo con tracción total y un sistema de propulsión de aproximadamente 390 CV. La decisión final sobre la producción en serie se tomará después de las pruebas.
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