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Especialistas de MAZ-MAN restauran la lancha soviética "Volga" del proyecto 343 después de su conservación

Ingenieros bielorrusos repararon el motor ZIL V8 y la dirección

En Brest, ingenieros de ZAO "MAZ-MAN" restauraron la lancha soviética "Volga" (proyecto 343) con hidroalas. La embarcación, presumiblemente, fue construida en 1981 en la planta de construcción y reparación naval de Gomel.

Fuente de la imagen: Grok Imagine

La lancha con hidroalas estaba asignada al puerto fluvial de Brest. Nadie la había utilizado durante más de 15 años. La dirección del puerto decidió desconservar la embarcación.

Se necesitaba una reconstrucción global. La lancha fue completamente desmantelada. Se cambió el cableado antiguo, se revisó el motor y la dirección, y se reemplazaron los consumibles. La carrocería fue limpiada, soldada y pintada.
Dmitry Dron, jefe del puerto fluvial de Brest

Se instalaron un nuevo parabrisas y un torpedo en la lancha, añadió Dron.

La principal diferencia de las embarcaciones del proyecto 343 es el uso de aleaciones ligeras y resistentes de aluminio-magnesio. Las alas de proa y popa están hechas de acero inoxidable.

Características de la lancha "Volga":

  • Longitud — 8,5 m
  • Anchura — 1,95 m
  • Calado — 0,85 m
  • Capacidad del tanque de combustible — 60 l
  • Capacidad de pasajeros — 5 personas
  • Tripulación — 1 persona
  • Motor — ZIL V8 con una potencia de 150 CV
  • Volante — de GAZ-24

La velocidad máxima de la embarcación es de 70 km/h. El consumo de combustible es de casi 1 litro por cada 1 km. La dirección del puerto de Brest planea reemplazar el motor estándar de la lancha por uno diésel más económico, así como instalar un sistema de encendido electrónico.

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