Se propuso equiparar las pit bikes a las motocicletas, extendiendo a ellas las mismas normas de tráfico. La iniciativa fue presentada por Valery Fadeev, jefe del Consejo Presidencial de Rusia para el Desarrollo de la Sociedad Civil y los Derechos Humanos (SPCH).
Según él, una pit bike no se diferencia en nada de una motocicleta, y la división es solo un juego de términos. Los adolescentes suelen usar este tipo de vehículo, poniendo en peligro sus vidas. A la pregunta sobre la necesidad de enmiendas a la legislación, Fadeev respondió que las pit bikes deben regularse de la misma manera que las motocicletas.
Otro caso de muerte ocurrió el día anterior en la región de Moscow. En Odintsovo, un joven de 16 años que conducía una pit bike perdió el control y volcó. Un pasajero de quince años fue atropellado por un camión que pasaba y murió en el lugar. La fiscalía de la región está llevando a cabo una investigación.
Equiparar las pit bikes a las motocicletas significa licencias obligatorias, registro y plena responsabilidad del propietario. Actualmente, estas máquinas permanecen formalmente fuera de la regulación habitual, lo que permite a los adolescentes ponerse al volante sin preparación.
Una pit bike es un tipo de minimoto, apta para uso todoterreno (motocross) o en carretera, dependiendo de la configuración.