La Planta de Construcción de Maquinaria de Kingisepp (KMZ) reemplazará los casquillos del motor 67I-6 de dimensiones 23/2X30, fabricado por "Russkiy Dizel". Los trabajos se realizarán bajo un contrato estatal.
Se trata de la restauración de las piezas clave del grupo de cilindros del motor, de cuyo estado depende su posterior funcionamiento.
Los motores diésel de dimensiones 23/2X30 son máquinas grandes de dos tiempos que se utilizan como motores marinos principales para trabajar con hélices de paso fijo o variable. KMZ también fabrica piezas de repuesto para motores de esta serie, incluidas las unidades de las marcas 67I y otras versiones.
El 67I-6 está construido según un esquema con pistones opuestos. El motor tiene dos filas de cilindros verticales y cuatro cigüeñales, conectados por una transmisión principal integrada. Para el proceso de trabajo se utilizan un barrido de flujo directo, sobrealimentación por turbina de gas y enfriamiento intermedio del aire de sobrealimentación, por lo que la restauración de los cilindros requiere una instalación precisa y el cumplimiento de las dimensiones de las piezas acopladas.
El reemplazo de los casquillos es necesario para restaurar la superficie de trabajo de los cilindros y el funcionamiento normal del grupo cilindro-pistón. Después de la instalación, es necesario asegurar las holguras especificadas y la precisión de los acoplamientos: de esto dependen la estanqueidad del proceso de trabajo, el desgaste de las piezas y la vida útil posterior del motor.