India planea crear un nuevo módulo de reabastecimiento de combustible aéreo con una capacidad de hasta 7570 litros de combustible por minuto. La Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO) ha emitido una solicitud de propuestas para el desarrollo del sistema.
El proyecto prevé la creación de equipos para el reabastecimiento de combustible de aviones en el aire utilizando el esquema "manguera-cono". Este principio ya se utiliza en los aviones cisterna rusos Il-78MKI. El nuevo sistema debe ser adecuado para los aviones cisterna existentes y futuros de la Fuerza Aérea India.
Según los requisitos del proyecto, el caudal máximo de combustible debe alcanzar los 2000 galones estadounidenses por minuto, lo que corresponde a aproximadamente 7570 litros por minuto. El equipo debe funcionar a altitudes de 3000 a 12 200 metros.
El sistema incluirá los componentes necesarios para el despliegue y la retracción de la manguera de reabastecimiento, la transferencia de combustible y el control del proceso de reabastecimiento. El diseño debe garantizar la operación con varios tipos de aviones receptores, lo que permitirá utilizar un solo tipo de equipo para múltiples plataformas aéreas.
Los requisitos de la DRDO también prevén la reducción de la resistencia aerodinámica del módulo, actuadores electromecánicos para el despliegue y la retracción de la manguera, suministro de energía de respaldo y sistemas de control electrónico. El equipo debe monitorear los parámetros de reabastecimiento y detectar fallas durante la operación.
Anteriormente se informó que Nueva Delhi planea crear un dron portamisiles para los cazas Su-30MKI. El concepto debería aumentar el alcance efectivo del armamento sin la necesidad de aumentar significativamente el alcance del propio misil.