Los dirigibles no podrán competir con los aviones en el transporte de pasajeros debido a su baja velocidad, pero pueden ocupar un nicho en la entrega de cargas pesadas. Así lo informó a TASS Dmitry Dekterev, investigador del Instituto de Termofísica de la Rama Siberiana de la Academia de Ciencias de Rusia.
Según él, los dirigibles aprendieron a volar hacia adelante y hacia atrás hace cien años, pero el deslizamiento lateral y la realización de operaciones de carga y descarga son una perspectiva para los modelos modernizados a gran escala.
Pavel Bulat, director científico de OOO "OKB "Kulon", estuvo de acuerdo en que tales aparatos deben considerarse como un objeto prometedor para el transporte de cargas pesadas de un punto a otro y como un reemplazo de los helicópteros en este papel.
Los dirigibles modernos pueden ser demandados para el suministro de territorios remotos donde la construcción de carreteras es imposible y la logística de helicópteros es demasiado cara. Su capacidad para flotar sobre un punto y realizar maniobras complejas los convierte en un transporte prometedor para tareas industriales.
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