La fábrica Bonum presentó un nuevo semirremolque portacontenedores de cuatro ejes para el transporte de contenedores cisterna con productos químicos líquidos y otras mercancías peligrosas.
La novedad tiene una capacidad de carga de 47 toneladas y un peso propio de aproximadamente 5,85 toneladas. El diseño está adaptado para operar en condiciones de carretera difíciles y está reforzado para trabajar con contenedores pesados. El semirremolque está equipado con frenos de disco y un sistema de frenos neumático de doble circuito con ABS.
El chasis es una estructura soldada de dos largueros y elementos de unión transversales. Se proporcionan dos posiciones de pivote para adaptarse a diferentes dispositivos de acoplamiento. Para la fijación de los contenedores se utilizan dos vigas con cierres Twist Lock. El dispositivo de apoyo, el pivote y los ejes (SAF) son de marcas líderes mundiales.
La máquina está equipada con un mecanismo de elevación del primer y cuarto eje, lo que permite reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible al circular sin carga. La distancia entre ejes es de 8 neumáticos de tamaño 385/65 R22,5. El equipo eléctrico es de Aspoeck, Hella o Ermax. El equipamiento incluye guardabarros individuales, calzos, una caja de herramientas y marcado reflectante de contorno. El semirremolque está diseñado para transportar contenedores tipo 1×20’, 2×20’, 1×40’ y 1×40’ (HQ).