El holding AGR y la empresa china Defetoo han creado una empresa conjunta, AGT, en Yelabuga para la producción industrial de transmisiones, informa "Realnoye Vremya". Las inversiones en el proyecto se estiman entre 2 y 4.5 mil millones de rublos. Las participaciones se distribuyen en un 51% para AGR y un 49% para la parte china.
Oficialmente, los socios anunciaron la creación del Centro de Investigación y Desarrollo Automotriz (TsAIR), que se centrará en la localización de componentes, certificación, pruebas y validación de productos. Según fuentes de la publicación, el programa de producción de transmisiones incluye preliminarmente todo el complejo de unidades: embrague, caja de cambios, eje de transmisión, caja de transferencia y otros elementos. El objetivo es cumplir con las obligaciones de localización de los automóviles del consorcio Chery y sus submarcas, incluida Jeland, que se ensamblan en las plantas rusas de AGR.
Los expertos entrevistados por la publicación enfatizan que todavía no existe una producción independiente completa de transmisiones en Russia. Sollers ensambla cajas de cambios en la planta de motores de Zavolzhsky, pero a partir de componentes importados, y la planta mecánica de Kamsky solo ha dominado el ciclo completo de producción de engranajes para los reductores de KamAZ. La localización de la transmisión agrega alrededor de 600 puntos a los modelos ensamblados, lo que permite alcanzar el nivel máximo de localización y calificar para la admisión en taxis y compras gubernamentales.
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