El misil guiado "Vikhr" ha sido modernizado para combatir drones. Ahora la munición está equipada con un sensor de proximidad y se utiliza con éxito contra objetivos aéreos. Así lo afirmó el director del consorcio Kalashnikov, Alan Lushnikov.
Inicialmente, el "Vikhr" fue creado como un misil antitanque aerotransportado para el helicóptero Ka-52. Según Lushnikov, durante el conflicto de 2023, se utilizó eficazmente contra vehículos blindados, pero el posterior cambio en la naturaleza de las hostilidades y la reducción del uso de vehículos blindados llevaron a una expansión de las tareas de la munición.
Los especialistas de Kalashnikov instalaron de forma proactiva un sensor de proximidad en el misil. Después de la modificación, el "Vikhr" obtuvo la capacidad de operar contra objetivos aéreos según el principio "aire-aire" y ya se utiliza en este modo.
Referencia: misil guiado "Vikhr-1"
El sistema de misiles guiados aéreos "Vikhr" (índice GRAU 9K121) fue desarrollado a partir de 1980 en la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula bajo la dirección del diseñador jefe A. G. Shipunov. El sistema está diseñado para destruir vehículos blindados con protección dinámica, así como objetivos aéreos de baja velocidad. Los portadores son los aviones de ataque Su-25T/Su-39 y los helicópteros Ka-50, Ka-52. La versión modernizada, el misil 9M127-1 "Vikhr-1" como parte del sistema 9K121M "Vikhr-M", fue desarrollada a finales de la década de 1980 y adoptada en 1990; la producción se concentra en las empresas del consorcio Kalashnikov (Izhevsk, parte de Rostec).
El misil es supersónico: la velocidad alcanza aproximadamente 610 m/s, el alcance de aplicación es de 800 a 10 000 m, la altura de lanzamiento es de 10 a 4 000 m. La ojiva es capaz de penetrar hasta 750 mm de blindaje detrás de la protección dinámica. El helicóptero Ka-52 lleva hasta 12 de estos misiles. La guía se realiza mediante un rayo láser: el operador rastrea el objetivo, el misil se mueve a lo largo del rayo hasta que impacta en el objeto.
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