La empresa "AMO Stal" instaló nueve de sus propios robots AMO-S en la fábrica de autopartes TREK en Miass. La empresa produce piezas de suspensión para automóviles y recurrió a los desarrolladores para la automatización. La fábrica amplió la automatización a nueve máquinas, pero los ingenieros se enfrentaron a dificultades al integrar los robots en la producción.
El primer desafío fue el factor humano: los operadores volteaban las piezas en bruto y el robot sujetaba la pieza por el lado equivocado. El problema se resolvió con la ayuda de redes de seguridad y cortinas láser. El segundo problema fueron los movimientos en vacío, cuando los operadores olvidaban colocar las piezas en bruto. Se instalaron sensores en las pinzas; ahora el robot "entiende" si ha tomado la pieza o no. El tercer desafío fue la parada de la máquina al cambiar las piezas. Se instaló una mesa giratoria doble: cuando se agotan las piezas en bruto en una, el robot cambia las mesas y continúa trabajando. El tiempo de funcionamiento autónomo aumentó a 30-40 minutos.
Actualmente, "AMO Stal" y TREK están trabajando en la automatización de otras piezas y en la implementación de pinzas de cambio rápido. Se planea reducir el tiempo de reajuste a 15-20 minutos. El proyecto demostró que la automatización de la producción proporciona resultados estables. Los robots no se cansan, no se distraen, y un diseño competente hace que el proceso sea seguro para el personal.
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