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Ingenieros de la Academia Militar de Logística Khrulev crean un sistema de estabilización para misiles MLRS utilizando chorros de gas en lugar de un pasador guía

La nueva tecnología utiliza la energía del motor para estabilizar el vuelo y debería aumentar la precisión

Ingenieros de la Academia Militar de Logística General del Ejército A.V. Khrulev han creado y patentado un diseño de misil reactivo que asegura su estabilización sin el uso de un componente mecánico tradicional.

El nuevo desarrollo pertenece al campo de las municiones reactivas y está diseñado para aumentar la precisión y el alcance de los misiles reactivos no guiados. En lugar del método clásico de impartir rotación a través de la interacción de un pasador con una guía, se propone utilizar la energía del chorro reactivo del motor.

El diseño incluye un motor, una carga de pólvora, boquillas ubicadas periféricamente y una placa de sellado especial con tubos inclinados instalados en ella.

Cada tubo está ubicado sobre la boquilla y se instala en un ángulo de 45 grados con respecto a su eje. Este esquema cambia la dirección de salida de los gases y crea un componente tangencial de empuje que hace que el proyectil gire alrededor de su eje longitudinal.

Después de salir de la guía, el mecanismo libera la placa, y los gases reactivos comienzan a funcionar en la dirección axial estándar. Esto permite mantener el empuje del motor en la sección principal del vuelo y evitar pérdidas de energía adicionales.

Los desarrolladores señalan que los sistemas de rotación tradicionales pueden crear resistencia adicional y afectar el diseño del lanzador. El nuevo esquema debería eliminar este factor al transferir la función de estabilización directamente al flujo de gases reactivos.

El diseño también utiliza 4-6 pasadores con resorte que sujetan la placa de sellado mientras el proyectil se mueve dentro de la guía. Después de salir de ella, los elementos liberan la placa, que se separa del cuerpo.

Los autores de la patente creen que la aplicación de dicho sistema aumentará la precisión de los disparos de misiles reactivos y mejorará la eficiencia de su vuelo mediante un uso más racional de la energía del motor.

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