En Moscú ha sido detenida Alla Polovchenya, subdirectora del Departamento de Sistemas No Tripulados y Robótica del Ministerio de Industria y Comercio. Según la investigación, la funcionaria es sospechosa de malversación de fondos a gran escala en el marco de una estafa de sustitución de importaciones de drones.
Simultáneamente con Polovchenya, fueron detenidos Ekaterina Kustova, subdirectora de desarrollo del Grupo de Empresas EFKO, y Vladislav Romantsev, director de desarrollo de la empresa gestora EFKO. Se les sospecha de malversación mediante fraude. Según las fuentes, junto con ellos fueron detenidos Valery Kustov, presidente del consejo de administración de EFKO, y Evgeny Lyashenko, director general del Grupo de Empresas EFKO.
Según la investigación, el caso está relacionado con manipulaciones en el ámbito de la sustitución de importaciones de vehículos aéreos no tripulados. La empresa EFKO, desarrolladora de software para UAV y aerotaxis a través del proyecto "Transporte del Futuro", supuestamente compraba drones chinos ya fabricados y los hacía pasar por productos de fabricación propia, recibiendo subvenciones y preferencias estatales por ello. La magnitud de la malversación, según algunas fuentes, asciende a miles de millones de rublos.
Polovchenya supervisaba el desarrollo de tecnologías no tripuladas en el Ministerio de Industria y Comercio y actuó en repetidas ocasiones como portavoz público del departamento. En agosto de 2025, estimó el volumen del mercado de servicios con drones en 26 mil millones de rublos, y para 2026 pronosticó un crecimiento de hasta 32 mil millones. En marzo de 2025, anunció que se estaban elaborando exenciones fiscales para los fabricantes de drones. El 22 de julio de 2026, unos días antes de su detención, informó sobre la preparación de un proyecto de ley para introducir una tasa de IVA cero para los fabricantes de sistemas aéreos no tripulados.
EFKO, a través del proyecto "Transporte del Futuro", desarrolló varios modelos de drones. El primero fue el prototipo de aerotaxi Hi-Fly Taxi, presentado en diciembre de 2021. Luego apareció el dron de carga Hi-Fly Cargo, capaz de transportar hasta 170 kg de carga a una distancia de hasta 20 km y alcanzar una velocidad de hasta 100 km/h. La línea también incluía el dron de reparto S-80, que recibió un certificado de aeronavegabilidad para vuelos urbanos.
Además, la empresa desarrolló agrodrones, drones inspectores para monitorear oleoductos y gasoductos, y también trabajó en drones pesados de hasta 700 kg. Según datos de 2022, los prototipos estaban ensamblados en un 70% con componentes rusos, y en las siguientes modificaciones se planeaba alcanzar una localización del 100%. En 2024, "Transporte del Futuro" se separó del Grupo de Empresas EFKO y continuó su desarrollo como empresa independiente.