AO "Kama", el desarrollador del vehículo eléctrico ruso "Atom", ha patentado la plataforma del coche, según los datos de Rospatent. Los documentos protegen el diseño de los paneles de la carrocería, el suelo, las suspensiones, el motor eléctrico de tracción y la batería, ubicada debajo del suelo. Los elementos estampados de la carrocería han sido patentados por separado.
La plataforma fue creada inicialmente como modular, lo que permite adaptarla a vehículos con diferentes distancias entre ejes y tipos de carrocería. En el futuro, se podrán producir crossovers, monovolúmenes y vehículos con tracción total. El diseño también es adecuado para sistemas de propulsión híbridos.
Los documentos de patente mencionan 38 autores: 29 rusos y seis chinos. Esto refleja la participación de ingenieros chinos en el desarrollo del proyecto, de lo que ya había informado anteriormente el Russian Direct Investment Fund.
Anteriormente, "Vedomosti" informó que la empresa tenía problemas financieros. Según la publicación, desde finales de junio de 2026, "Kama" había retrasado el pago de salarios a los empleados. Según Artem Semenov, presidente del sindicato "T1 Cloud", los retrasos afectaron a casi todo el personal, que asciende a más de 1250 personas. Más tarde, el conflicto se resolvió. La dirección explicó la situación como una brecha de liquidez, pero los bancos acreedores, PSB y VEB.RF, afirman haber cumplido plenamente sus obligaciones. La pérdida neta de AO "Kama" a finales de 2025 aumentó a 3.150 millones de rublos.
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