El palangrero-procesador "Marlin" ha abandonado el muelle del astillero "Severnaya Verf" y se ha dirigido a su lugar de despliegue permanente, Murmansk, desde donde zarpará hacia el mar de Barents para realizar pruebas de pesca. Después de eso, el barco cargará aparejos de pesca y cebo y saldrá a pescar, según informó "Pervy Tekhnichesky" en el servicio de prensa de OSK.
El "Marlin" es el segundo barco del proyecto MT1112XL, construido por "Severnaya Verf" para empresas pesqueras en el marco del programa estatal "Cuotas bajo quilla". El concepto fue desarrollado por la oficina noruega Marin Teknikk AS, pero la documentación de diseño de trabajo para la construcción fue preparada por la oficina de diseño rusa "Forss-Marin". Como señaló el director general de la empresa cliente, Andrey Zaika, la proporción de equipos rusos en el barco es de aproximadamente el 40%, que es la parte de refrigeración y la fábrica de procesamiento de pescado. El "Marlin", de 58 metros de eslora, 13 metros de manga y 2200 toneladas de desplazamiento, es capaz de capturar hasta 25 toneladas de pescado al día. La autonomía es de 45 días, el volumen de la bodega de congelación es de unas 600 toneladas de producto terminado. La tripulación es de 36 personas.
Al mismo tiempo, el palangrero principal del proyecto MT1112XL, "Gandvik-1", lleva más de un año pescando con éxito en la cuenca pesquera del Norte. La pesca con palangre es uno de los métodos de pesca más ecológicos, que no daña el fondo marino y preserva el hábitat de los hidrobiontes. Los barcos del proyecto están diseñados para la pesca de bacalao, eglefino, pez lobo, fletán y otras especies de peces en los mares de Barents, Noruega y del Norte. A bordo del "Marlin" se encuentra una moderna fábrica de ciclo completo con equipos para el procesamiento profundo, la congelación y el almacenamiento de la captura.
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